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另一种生活态度,重庆试驾全新牧马人再次诠释它的实力

2018/11/9 16:18:37   来源:互联网

  说起情怀,我相信对于每个爱车之人的心中,都有一个Jeep情怀,牧马人也曾是你心中的Dream Car,但往往爱人的微笑和后座熟睡的孩子,永远比自己的情怀重要那么一点,所以有时候我们不得不放弃心中之梦。

时隔十年,这辆Dream Car迎来换代,2.0T的牧马人上市,对于真正的Jeep迷来说,这绝对是一件好事。科技感不够、油耗较高依然不再是拒绝它的理由,全新一代Jeep牧马人将重心放在城市,让情怀与现实也可以完美共存。

这次,整理行囊,来到重庆,与牧马人来了一场说走就走的体验。即使是初冬,也能收获别样的风景,换一个视角看沿途风景,也有悸动的温度留于心间。那么,全新一代Jeep牧马人究竟带来了怎样的惊喜?

外观依旧经典,还是那个牧马人

      立体隆起而更具曲线感的引擎盖,七孔式进气格栅不是平面上屹立不倒的“屏风”而加入经典折面设计、传承自CJ的前大灯与格栅交错轮廓,双弧线与前档风玻璃略微向后的倾角,使全新Jeep牧马人拥有更具开阔气度与力量感的立体雕塑美感。穿梭山林,化身为最亮眼的那一抹风景。

全新一代Jeep牧马人,源自家族传奇车型的传世设计融合摩登科技质感,整合至轮眉的日间行车灯与转向灯、全LED外部光源则为全新牧马人融入了当代科技质感,更有行业少有的“Open Air”全敞篷设计,让你与挚爱零距离拥抱世界、享受超高回头率的自信。

“体贴”也不再是它缺少的一面

曾经的牧马人或许不够“体贴细腻”,但当大面积软性材质覆盖变得触手可及、皮革档杆附上了镀铬雕刻、展翼式设计开阔中控台鲜艳的金属质感烤漆焕发光彩,更有缝适配苹果CarPlay和百度CarLife双系统的Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统,拥有精湛但忠于经典的内舱设计和现代科技加持的全新牧马人,不得不令人刮目相看。

      当气场不减的“霸道总裁”和体贴升级的“贴心暖男”合二为一,舒适再也不会是老婆拒绝的理由。座椅加热、方向盘加热,即使驾驶期间,开启车窗,微风吹过也不会感觉到寒冷,这些小细节的改变可以说是很贴心了。轴距的增加,让车辆内部空间更充裕,无论是前排的老婆大人还是后排的父母和宝贝,都能更好地舒展身体,路途中也可以安心熟睡。

2.0T,小排量,却有大动力

 第一脚油门踩下去就会给你惊喜,或许此时你会有一种错觉,这种错觉是你像在开一款V6、甚至V8车的错觉。在开往的南山森林的高速公路上,全新一代Jeep牧马人油门踏板的反应很轻快,轻踩动力回馈及时,而且随着踏板力度加深,加速的感受会越来越好,超越绝不拖泥带水,耳边却没有多余的噪音。首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等8大领先技术的集成,让新车的发动机既有涡轮的爆发力,又能带来如同自吸发动机般的酣畅感。

当面对连续山路这样的极限弯道时,能够明显感觉到全新Jeep牧马人车身的紧凑感,即便是高速切弯,仍能有着敏捷的姿态,面对城市高架、立交桥,或者是出入车库时的弯道,你得到的是转向准确、底盘稳定、车身侧倾小,像是开着一辆豪华运动轿车。减重100公斤的轻量化车身,不仅提升操控精准性、燃油经济性也有所提升,这次试驾体验,最低油耗甚至达到8.5L/百公里。

全新改变,但强大依然不变

从重庆星汇两江出到达户外圣地“南川森林”,一路不仅感受到高速上的疾驰体验,同时也体味光头山公路,森林、泥地、岩地、山野等全路况驾驶体验,让大家感受到了全新牧马人地表更强的性能实力。

全新一代牧马人,在依然保持Jeep全球SUV高标准评级体系Trail Rated?的最高等级认证的强大四驱性能同时,今天更智能。搭载的智能机械分时四驱系统,新增4H Auto智能四驱模式,可实现从纯后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换,实现智能安全与节能的完美兼具。超70项主被动安全防护,新增倒车影像、盲点监测系统与后侧泊车盲区预警辅助多项智能配置,家里的“那位“新手司机,也不用再担心倒车问题。

总结下来,只想用“精致”两个字形容新牧马人。它所带来的改变是由内而外的,也是更迎合城市与日常驾驶用户的需求而调整。期待它日后的表现,如果日后真的变成了,要买高端SUV,Jeep牧马人是一个绕不开的选择,那么牧马人才算完成了一次漂亮的转身。


责任编辑:lihede

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